2. Страхування вантажів – Договір страхування можуть укласти юридичні й фізичні особи, які володіють, користуються або розпоряджаються вантажем або багажем:

• експортери й імпортери товарів;
• підприємства-виробники товарів;
• підприємства, що займаються оптовою торгівлею;
• організації, що часто здійснюють внутрішньоміські перевезення;
• банки й спеціалізовані підприємства, що займаються інкасаторською діяльністю;
• експедиторські організації, транспортні підприємства тощо.

Страхуванню підлягають всі категорії вантажів, що перевозяться з дотриманням установлених норм і правил:

• генеральні вантажі (тарні й штучні вантажі);
• вантажі наливні;
• вантажі насипні, навалювальні;
• парцельні вантажі;
• вантажі швидкопсувні;
• готівка й цінності;
• виставочні експонати.

Страхування здійснюється на підставі одного з нижченаведених варіантів страхового покриття.

З відповідальністю за всі ризики відшкодування підлягають:

• збитки від пошкодження й повної втрати всього або частини застрахованого вантажу, завдані з будь-якої причини, за винятком зазначених у договорі страхування;
• збитки внаслідок загальній аварії;
• необхідні й доцільні витрати на порятунок вантажу або фрахту, а також на запобігання, зменшення розміру збитку.

З відповідальністю за окрему аварію відшкодування підлягають:

1) збитки від пошкодження й повної втрати вантажу внаслідок:

• пожежі або вибуху;
• посадки судна на мілину, викидання на берег, перекидання або затоплення;
• перекидання, сходження з рейок наземного транспортного засобу;
• зіткнення або контакту судна з будь-яким зовнішнім об’єктом, крім води;
• розвантаження в порту або в місці лиха в результаті аварії на судні;
• стихійного лиха (землетрусу, виверження вулкана, удару блискавки);
• пожертвування вантажем при загальній аварії;
• протікання морської, озерної або річкової води в судно або місце зберігання вантажу;
• викидання або змиву вантажу хвилею за борт;

2) збиток від повної втрати цілого місця вантажу, що впало за борт або було впущене при навантаженні або розвантаженні на судно;
3) збитки внаслідок загальній аварії;
4) необхідні витрати на рятування вантажу, запобігання збитку.

Без відповідальності за пошкодження, крім випадків катастрофи, відшкодування підлягають:
1) збитки від знищення або втрати вантажу внаслідок:

• пожежі або вибуху;
• посадки судна на мілину, викидання на берег, перекидання або затоплення;
• перекидання або сходження з рейок наземного транспортного засобу;
• зіткнення або контакту судна із зовнішніми об’єктами, крім води;
• розвантаження в порту або місці лиха в результаті аварії на судні;
• пожертвування вантажем при загальній аварії;
• викидання або змивання вантажу хвилею за борт;

2) збитки від загальної аварії;
3) необхідні й доцільні витрати на рятування вантажу або фрахту й запобігання, зменшення збитку.

Додатково при страхуванні „З відповідальністю за окрему аварію” або „Без відповідальності за пошкодження, крім випадків катастрофи”, можна застрахувати вантаж від знищення й втрати внаслідок:

• стихійних явищ;
• падіння літальних апаратів, їхніх уламків й об’єктів, що випали з них;
• протиправних дій третіх осіб;
• падіння транспортного засобу або будь-якого предмета, короткого замикання, биття скла каменями або іншими предметами, що вилетіли з-під коліс інших транспортних засобів;
• пошкодження судна льодом тощо.

Розмір страхової суми залежить від вартості вантажу, і витрат, не врахованих договором купівлі-продажу (поставлення):

• транспортні витрати на доставлення вантажу;
• охорона й супроводження вантажу;
• проміжне зберігання;
• мита в країні вивозення й ввезення;
• витрати на експедиторські послуги;
• вартість фрахту;
• інші витрати за згодою сторін, пов’язані з перевезенням вантажу.

Франшиза
Договором страхування передбачена безумовна франшиза – частина збитку, яку Страховик не відшкодовує і яка у всіх випадках віднімається від суми страхового відшкодування.

Розмір страхового платежу визначається виходячи з розміру страхової суми й величини індивідуально розрахованого страхового тарифу, що залежить від:

• видів (номенклатури) вантажів;
• типу транспорту, яким здійснюється перевезення;
• дальності й маршруту перевезення;
• умов страхування;
• розміру франшизи;
• кількості вантажу, прийнятого на страхування, й кількості перевезень (разовий або генеральний договір страхування);
• умов супроводження вантажу (експедирування, охорона, сюрвей);
• інших чинників, що мають значення при визначені ступеня страхового ризику.

Строк дії договору страхування:

• разовий договір страхування діє тільки під час одного перевезення вантажу;
• генеральний договір діє 1 рік під час багаторазових перевезень.

Територія дії договору страхування – у напрямку або в межах маршруту транспортування вантажу.

Залежно від умов страхування страхове відшкодування виплачується у разі:

• пошкодження вантажу або частини вантажу;
• повного конструктивного знищення вантажу або його частини;
• втраті, повному знищенні вантажу або частини вантажу, у тому числі в результаті викрадення або недоставлення.